現(xiàn)在的加油站建設中都在使用什么材料

現(xiàn)在的加油站建設中都在使用什么材料

過去，大多數(shù)加油站的地下管道都是使用鋼管。 然而，近年來，隨著時間的流逝，鋼管被腐蝕在地下，并且在某些地方發(fā)生泄漏，這嚴重污染了地下水和土壤。 因此，為了避免這種現(xiàn)象，已經(jīng)出現(xiàn)了具有很強的耐腐蝕性并且永不生銹的加油站復合管的替代品。

與傳統(tǒng)的鋼管相比，加油站的復合輸油管道具有以下優(yōu)點：

1.承壓能力強，韌性強。 加油站復合輸油管道一般設計為多層結構，并采用化學分子連接方式連接不同的管道層，使多層管道成為一個整體，消除了因相互之間的剝離而引起滲漏膨脹的風險。 層。 壓縮能力高于無縫鋼管。 工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa，完全滿足施工標準規(guī)定的非金屬復合管工作壓力不低于0.35MPa的要求。

2.使用壽命長。 傳統(tǒng)的管道在埋入地下之前通常要經(jīng)過防腐處理。 即使在中性和非腐蝕性土壤中，平均使用壽命也只有10年。 由于其性質穩(wěn)定，加油站復合輸油管道的使用壽命可以達到50年，而無需維護，基本達到了加油站的設計極限。

3.安全和抗靜電。 加油站復合輸油管道內(nèi)表面光滑，水力線性系數(shù)好，管道內(nèi)的液體流動狀態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生。 同時，復合管為多層設計，導電層為獨立設計。 它具有靜電，可以有效防止靜電。 集中放電完全可以滿足建筑標準的要求（體積電阻率小于108Ω.m，表面電阻率小于1010Ω）。